在全球矿业向绿色低碳转型的浪潮中,一项具有里程碑意义的实地测试于近日在澳大利亚西部的皮尔巴拉矿区启动。

由必和必拓(BHP)、力拓(Rio Tinto)与卡特彼勒(Caterpillar)共同合作引入的首批两台卡特彼勒793 XE电池电动矿用卡车,已抵达必和必拓旗下的金伯利铁矿,即将开启现场运行测试。

这不仅是一次新设备的交付,更被视为对传统采矿能源体系的重大挑战。卡特彼勒793 XE电池电动矿用卡车被设计为在实现完全零尾气排放的同时,力求维持与现有柴油动力卡车同等的载重能力与作业效率。
接下来的测试将全面检验其在严苛的铁矿开采环境中的耐用性、经济性与整体适应性,核心目标是评估电池电动技术大规模替代柴油设备的现实路径。
面对采矿行业减排的共同挑战,两大矿业巨头选择携手推进这一前沿试验。必和必拓西澳铁矿资产总裁蒂姆·戴指出,在皮尔巴拉启动负盈利有哪几个正#刷负盈利真的有人赚到钱了吗知乎文章在线阅读268;个平台22871;利技负盈利真的能赚钱吗;巧电动矿卡测试是行业脱碳之路的关键节点。“这绝非简单的能源替换,”他强调,“它要求我们重新构想整个运营体系,包括构建全新的技术方案、基础设施网络和供应链生态。此次试验正是为了厘清这些复杂环节如何有效协同。”
力拓铁矿皮尔巴拉矿区董事总经理安德鲁·威尔逊对此深表认同,他坦言为旗下遍布皮尔巴拉的十多个矿区实现车队脱碳是一项巨大挑战。“没有任何一家公司能独自解决零排放运输的所有难题,产业协同至关重要。我们与必和必拓、卡特彼勒的此次合作,旨在加速开发切实可行的解决方案,以推动我们共同向净零目标迈进。”
作为技术提供方,卡特彼勒公司资源产业部门高级&刷负盈利真的有人赚到钱了吗知乎文章在线阅读#36127;负盈利有哪几个正规个平台0408;利真的能赚钱吗副总裁马克·卡梅隆套利技巧将此次交付视为迈向可持续采矿的重要里程碑。“通过与客户并肩深入实地测试,我们能够在真实场景中共同学习与创新,这对于快速迭代技术、塑造未来矿业至关重要。”
此次测试将系统收集关于电池性能、充电基础设施需求、现场能源管理及运营维护等一系列关键数据,为未来的大规模商业化应用绘制蓝图。

待联合测试阶段完成后,必和必拓与力拓将各自评估成果,并规划下一步在其运营网络内扩大测试范围的计划。这一探索性项目的最终经验,预计将为全球矿业实现2050年净零排放目标提供宝贵的实践参考。
(责任编辑:李天华)
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